बिजली पहुंच ट्रक

पूर्ण एसी ड्राइव सिस्टम
स्थिर बिजली उत्पादन और सटीक गति विनियमन प्रदर्शन प्रदान करने के लिए पूर्ण एसी मोटर नियंत्रण प्रौद्योगिकी को अपनाता है। सिस्टम ऑपरेशन के दौरान बिजली की खपत की दृश्य निगरानी का एहसास करने के लिए बुद्धिमान ऊर्जा प्रबंधन मॉड्यूल को एकीकृत करता है, और मोटर स्वचालित रूप से नो-लोड स्थिति के तहत स्टैंडबाय मोड पर स्विच करता है। ड्राइव यूनिट एक तापमान संरक्षण उपकरण से लैस है, जो अभी भी निरंतर पूर्ण-लोड ऑपरेशन स्थितियों के तहत -20 डिग्री से 50 डिग्री तक पर्यावरण अनुकूलनशीलता को बनाए रख सकती है, और लिथियम बैटरी और लीड-एसिड बैटरी के दोहरी बिजली आपूर्ति संगतता समाधानों का समर्थन करती है।

त्रि-आयामी स्थानिक स्थिति नियंत्रण
गैन्ट्री में कांटा की ऊंचाई और वास्तविक समय में लोड की केंद्र की स्थिति का पता लगाने के लिए एक अंतर्निहित लेजर सेंसर है, और कैन बस के साथ संयोजन के रूप में केंद्रीय प्रोसेसर को डेटा प्रसारित करता है। सिस्टम स्वचालित रूप से इष्टतम फॉरवर्ड मूवमेंट डिस्टेंस की गणना करता है और ± 3 मिमी की सीमा के भीतर पोजिशनिंग त्रुटि को नियंत्रित करता है। ऑपरेशन इंटरफ़ेस एक 5- इंच एलसीडी डिस्प्ले से लैस है, जो मिलीमीटर-स्तरीय दोहराने योग्य स्थिति सटीकता को प्राप्त करने के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले शेल्फ मापदंडों के 9 सेटों को पूर्व निर्धारित कर सकता है।
 

मिश्रित गैन्ट्री संरचना
डबल सी-आकार का स्टील ट्रैक और रोलर समूह एक प्रबलित गाइड सिस्टम का गठन करता है, और 1 के रेटेड लोड के तहत गैन्ट्री विरूपण। 6-3 टन 1.5 ‰ से कम या बराबर है। तीन-स्तरीय पूरी तरह से फ्री फॉरवर्ड-मूविंग गैन्ट्री लेजर वेल्डिंग तकनीक को अपनाती है, और लिफ्टिंग चेन प्रीलोड का डिजिटल डिस्प्ले डिवाइस 4-9 मीटर की लिफ्टिंग रेंज के भीतर सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है। एक हाइड्रोलिक स्पंज को गैन्ट्री के निचले हिस्से में कॉन्फ़िगर किया गया है, और अवरोही गति स्वचालित रूप से लोड परिवर्तन से मेल खाती है।
 

एर्गोनोमिक नियंत्रण तंत्र
निलंबित सीट जो आईएसओ 6682 मानक का अनुपालन करती है, छह-तरफ़ा समायोजन फ़ंक्शन से सुसज्जित है, और स्टीयरिंग व्हील झुकाव को 6 0 डिग्री -85 डिग्री की सीमा में स्थिर रूप से समायोजित किया जा सकता है। नियंत्रण हैंडल 15 फ़ंक्शन बटन को एकीकृत करता है, और अंगूठे के संचालन क्षेत्र का दबाव संवेदन मान 0 की सीमा तक सेट है। 8-1। 2n। पूरे वाहन की कंपन आवृत्ति को आईएसओ 2631 मानक की यांत्रिक आवश्यकताओं की तीसरी श्रेणी के भीतर नियंत्रित किया जाता है, और 4 घंटे के लिए निरंतर संचालन के बाद मानव शरीर कंपन का कुल मूल्य है<0.7m/s².